Zbombardowane złomowisko
Piloci i personel naziemny 3. Sqn. SAAF świętują 101 zestrzelenie przy kadłubie zdobytego Fiata CR.42, Afryka Wschodnia. Oczywiście, jak zawsze w przypadku meldunków pilotów, liczba sukcesów jest ogromnie przeszacowana (literatura różnie podaje, ale byłaby to 1/3 samolotów Regia Aeronautica w A.O.I. i połowa sprawnych na początku działań wojennych…).
24 sierpnia 1940 trzy „Blenheimy” z 11. Sqn. atakowały Dessie. Nalot na fort Gallabat wykonała para „Vincentów” i para „Gauntletów” z 430. Sqn. 26 sierpnia pięć „Wellesley’ów” z 223. Sqn. atakowało Asmarę. Napastników przechwyciły dwa Fiaty i strąciły maszynę pilotowaną przez Plt Off J.C. Smitherama.
11. Sqn. SAAF trzykrotnie atakował 28 sierpnia Mogadisz. Kolejny raz Ro.37bis nie zdołały przechwycić samolotów Fairey „Battle”. Po powrocie piloci zameldowali, że zniszczyli setki ciężarówek. Dopiero po zdobyciu Mogadiszu okazało się, że ich celem stał się skład starych i wyłączonych z użytku pojazdów, które gromadzono tam od lat.
Port w Assabie był atakowany 1 września. Uderzenie wykonały „Blenheimy” z 8., 11. i 39. Sqn. Udało się zniszczyć lub uszkodzić kilka budynków, oraz uszkodzić holownik. Sgt Norris poleciał na pokładzie „Wellesley’a” z 14. Sqn. na fotograficzne rozpoznanie wyspy Harmil. Zaatakowały go i strąciły myśliwce startujące z Massauy. Samolot spadł na wyspę, cała załoga ocalała i trafiła do niewoli.
Nad Kassalą doszło do starcia pary CR.42 i trzech „Gladiatorów” z 1. Sqn. SAAF. Z pojedynku górą wyszli piloci z Afryki Południowej, indywidualne zwycięstwa zaliczyli mjr Van Schalkwyk i por. J. J. Coetzer. [klasyczny przykład, zgłoszenie, a sukces, brytyjski autor cytowanej książki podaje pewny sukces, w literaturze włoskojęzycznej ani widu, ani słychu po takim zdarzeniu = w ewentualnej publikacji mógłbym wspomnieć jedynie o istnieniu takiego meldunku etc., choć oczywiście będę szukał dalszych informacji]
2 września dwa SM.79 atakowały Aden. 4 września operujące z Diredawy SM.79 powróciły nad port. Inny SM.79 atakował płynący po Morzu Czerwonym parowiec „Velko”, który został ciężko uszkodzony.
3 września, na południu, 12. Sqn. SAAF wysłał trzy Ju 86 przeciwko Yavello. Na ziemi przydybano trzy Ca.133 i zniszczono je [ponownie – a z jakiej jednostki były zniszczone bombowce?]. Obrona przeciwlotnicza Włochów strąciła maszynę por. R. G. Donaldsona, nikt z załogi nie przeżył.
5 września pięć SM.79 atakowało konwój na Morzu Czerwonym. Włoscy strzelcy uszkodzili „Blenheima” IVF, który eskortował statki. Następnego dnia ten sam konwój atakował pojedynczy SM.79.
W międzyczasie trzy SM.79 zaatakowały Aden. Na przechwycenie wysłano sześć „Gladiatorów”. Myśliwce zdołały uszkodzić dwa włoskie bombowce. Jeden lądował w Adigolla, drugi uderzył w drzewo w czasie lądowania w Diredawie.
Do dziwnego incydentu doszło 7 września. Dwa „Gauntlety” przenoszące 25 funtowe bomby zapalające wystartowały w towarzystwie pary „Vincentów” z zadaniem zaatakowania lotniska Metemma. Jeden z „Vincentów” uderzył w pobliskie drzewa i został poważnie uszkodzony, gdy pilot próbował wylądować. Pozostała trójka o 13.05 była już nad celem. Tam zauważyli Ca.133, który zrzucał Włochom na ziemi zaopatrzenie za pomocą spadochronów. Flt Lt A. B. Mitchell zaatakował, a Ca.133 zanurkował prosto w ziemię. Mitchell podciągnął i zrzucił wszystkie osiem bomb na cel, ale bez widocznego efektu.
Mogadisz ponownie był atakowany przez samoloty 11. Sqn. SAAF. Ich zamiarem było zniszczenie ciężarówek, które wykryli na wspomnianym złomowisku, spostrzegli jednak 12 Ca.133 na ziemi i to na nich skupili swoją uwagę. Udało się uszkodzić jeden z bombowców, który i tak był już niesprawny.
8 września Adjutant M. R. Rowland, pilotujący Martina 167F z 8. Sqn. z Adenu, zaatakował lotnisko Moggio. Przechwycił go Fiat CR.42 z 413. Sq. i zestrzelił. Przeżył jedynie Flg Off P. C. Rupert, który trafił do niewoli. 7 i 8 września Włosi atakowali Port Sudan, uwaga napastników skupiła się na tamtejszych lotniskach. Ponadto startujące z Gobwen trzy Ca.133 atakowały lotnisko Garissa.
9 września 11. Sqn. SAAF dwukrotnie atakował lotnisko Shashamanna, mając nadzieję na zniszczenie meldowanych tam 14 włoskich samolotów. Udało im się zniszczyć jeden SM.81 i uszkodzić kolejny, oraz jeden Ca.133 (zniszczyć?). Strącono Fairey „Battle” pilotowane przez kpt. R. A. Blackwella i Air Sgt F. A. Van Zyl. Dessie atakowało pięć „Blenheimów” z 11. i 39. Sqn. Sześć „Blenheimów” z 45. Sqn. przeleciało z Egiptu na lotnisko Summit w Sudanie. W Południowej Afryce mjr L. A. Wilmot rozpoczął formowanie 3. Sqn. SAAF, który zacznie swoje działania operacyjne w Kenii (panowie ze zdjęcia).
W pierwszych godzinach 10 września brytyjskie wojska lądowe wykonały ograniczoną operację przeciwko Kassali. Akcję lądową wspierało lotnictwo. Trzy „Wellesley’e” z 14. Sqn. zbombardowały włoskie pozycje. Interweniowały „Falco”, udało im się strącić bombowiec Plt Off J. A. Fergusona.
