Wrak Bredy Ba.88
Wrak Bredy Ba.88 z 7. Gruppo Combattimento leży na pustyni.
7. Gruppo należał do 5. Stormo, 9 sierpnia 1940 wysłano go do Afryki. Dywizjon w całości wyposażony był w szturmowe Ba.88 (32 maszyny), które miały wspierać ofensywę Grazianiego. Ten model samolotu według części źródeł zyskał sobie miano… największego nieudacznika II WŚ. Nic dziwnego, do 11 sierpnia sprawnych pozostało 13 maszyn. W warunkach afrykańskich wyposażenie ich w filtry pyłowe powodowało przegrzewanie się silników (dwa 14-cylindrowe silniki gwiazdowe Piaggio P.XI RC.40 o mocy 1014,5 KM każdy), przez co samoloty nie uzyskiwały deklarowanej mocy. We wrześniu 1940 r. przerwano ich ataki na Sidi Barrani, samoloty nie mogły osiągnąć żądanej wysokości lub uformować szyku i utrzymać prędkości w zakresie połowy wielkości deklarowanych przez producenta (prędkość maksymalna: na poziomie 4000 m – 490 km/h)! Do listopada 1940 r. większość pozostających w linii Ba 88 pozbawiono całego użytecznego jeszcze wyposażenia i pozostawiono jako fałszywe cele dla zmylenia pilotów RAF. Personel 7. Gruppo ewakuowano i wyposażono w Macchi C.200.