Wojna Mussoliniego

La guerra di Mussolini

RSS Feed
  • Home
  • Od Autora
  • Publikacje
  • FRONTY
    • Afryka Północna – „Heia Safari”
    • Morze Śródziemne – „Mare Nostrum”
    • Wojna na Bałkanach 1939-1945
    • Kampania Włoska – „Guerra E’ Finita?”
    • Front Wschodni – „Contro il Bolscevismo!”
    • Sommergibili na Atlantyku
    • Etiopia 1935-1936 – Brudna wojna Mussoliniego
  • Armia Włoska
    • 26 Dywizja Piechoty „Assietta”
    • 4 Dywizja Alpejska „Monte Rosa”
    • 54 Dywizja Piechoty „Napoli”
    • 4 Dywizja Piechoty „Livorno”
    • Włosi w Waffen-SS
    • Organizacja Obrony Sycylii
    • Esercito Nazionale Repubblicano(ENR):
    • Aeronautica Nazionale Repubblicana
    • Jednostki Włoskiej Kawalerii
    • 132 Dywizja Pancerna „Ariete”
    • 101 Dywizja Zmotoryzowana „Trieste”
    • Armia Pancerna “Afrika” w bitwie pod El-Alamein
    • M.V.A.C. i inne organizacje współpracujące z Włochami na Bałkanach
    • Doktryna
    • 1. Dywizja Piechoty (Górska) „Superga”
    • 6. Dywizja Alpejska „Alpi Graie”
    • 1° Battaglione Paracadutisti Carabinieri Reali
    • 185. Divisione Paracadutisti „Folgore”
    • 1ª Divisione libica „Sibelle”
    • 2ª Divisione libica „Pescatori”:
    • Raggruppamento sahariano „Maletti”
    • 4. Divisione CC.NN. „3 Gennaio”
    • Początek wojsk spadochronowych – Fanti dell’Aria
    • Koszty wojny w Hiszpanii
  • Leksykon Uzbrojenia
    • Myśliwce Regia Aeronautica i ANR w latach 1923-1945
    • BIBLIOGRAFIA – lotnictwo włoskie
    • Wodnosamoloty, Łodzie Latające, Samoloty Rozpoznawcze i inne
    • Bombowce i samoloty szturmowe Regia Aeronautica
    • Samoloty obcej produkcji w Regia Aeronautica
    • Okręty podwodne typu Marcello
    • Pierwszy włoski Blenheim
    • Czołgi średnie
  • Osoby
    • Italo Balbo
    • Bibliografia dla działu Osoby
    • Giovanni Messe
    • Rodolfo Graziani
    • Pietro Badoglio
    • Galeazzo Ciano
    • Dino Grandi
    • Gabriele D’Annunzio
    • Roberto Farinacci
    • Ugo Cavallero
    • Alfredo Rocco
    • Giovanni Gentile
    • Giuseppe Bottai
    • Arconovaldo Bonaccorsi
    • Pietro Maletti
    • Emilio Faldella
    • Mario Roatta
    • Annibale Bergonzoli
    • Emilio De Bono
  • Benito Mussolini
    • Spotkanie z Hitlerem – Rastenburg IX.1943
    • Konferencja z Hitlerem, Feltre 19.VII.1943
    • Duce porwany… Duce wolny!
    • Więzień Gargnano
    • Śmierć dyktatora
    • Ostatnie spotkanie dyktatorów
    • Rodzina Mussolini
    • Benito Mussolini – cytaty
    • Dzieciństwo i młodość
    • Kochanki Mussoliniego
    • Socjalistyczny dziennikarz Benito Mussolini
    • W alpejskich okopach
    • Clara Petacci i klan Petacci
    • Benito Mussolini – osobowość
    • Benito Mussolini i Adolf Hitler – trudna przyjaźń dyktatorów
  • Włochy Mussoliniego
    • Antyfaszyzm
    • Polityka wewnętrzna Repubblica Sociale Italiana
    • Squadristi, manganello i olej rycynowy
    • Polityka wewnętrzna faszystowskich Włoch – lata dwudzieste
    • Sport w faszystowskich Włoszech
    • Doktryna faszyzmu
  • Zdjęcia
    • Afryka Północna
    • Morze Śródziemne
    • Wojna na Bałkanach
    • Italo Balbo
    • Rodolfo Graziani
    • Pietro Badoglio
    • 29 Dywizja Grenadierów Waffen-SS
    • Galeazzo Ciano
    • Kampania Włoska
    • Aeronautica Nazionale Repubblicana
    • Spotkania Dyktatorów
    • uwięzienie i uwolnienie Mussoliniego
    • Repubblica Sociale Italiana
    • Rodzina Mussolini
    • Front Wschodni
    • Giovanni Messe
    • Dino Grandi
    • Myśliwce Regia Aeronautica
    • Gabriele D’Annunzio
    • Wodnosamoloty, Łodzie Latające, Samoloty Rozpoznawcze
    • Początki faszyzmu
    • Bombowce i samoloty szturmowe Regia Aeronautica
    • Roberto Farinacci
    • Ugo Cavallero
    • Alfredo Rocco
    • Giovanni Gentile
    • Giuseppe Bottai
    • Benito Mussolini: dzieciństwo – I Wojna Światowa
    • Kochanki Mussoliniego
    • Włochy Mussoliniego na zdjęciach
    • Włoskie czołgi eksperymentalne
    • Czołgi ciężkie (carri armati pesanti)
    • Czołgi lekkie (carri armati leggeri)
    • Samochody pancerne (Autoblindi)
    • Żołnierze włoscy
    • Inwazja na Etiopię 1935-1936 r.
    • Corpo Aereo Italiano
    • Hiszpania 1936-1939
    • Benito Mussolini
    • Wielka Wojna na morzu
    • Ascari del Cielo
    • Betasom 1940-1945
  • Mapy, Struktury…
    • Afryka Północna
    • Front Wschodni
    • Armia Włoska
      • 28 Dywizja Piechoty „Aosta”
  • Filmy z YouTube
  • KINO
  • Linki
pinflix yespornplease porncuze.com porn800.me porn600.me tube300.me tube100.me watchfreepornsex.com
  • Wojna Mussoliniego
  • » Archives
wrz
10

Regio Sommergibile Comandante Faà di Bruno

Okręt podwodny „Comandante Faà di Bruno”:

Pochodzenie nazwy: nazwany na cześć Emilio Faà di Bruno, bohatera bitwy pod Lissą w 1866 roku.
Typ: Marcello
Stocznia: OTO, La Spezia
Położenie stępki: 28 kwietnia 1938
Wodowany: 18 czerwca 1939
W służbie od: 23 października 1939
Utracony: ???

W momencie wybuchu II Wojny Światowej dowodzony był przez capitano di corvetta Aldo Enrici, wchodził w skład 12. Squadriglia Sommergibili z bazą w La Spezia. Początkowo operował na Morzu Śródziemnym. Patrolował między 10-16 czerwca i 15-23 lipca w pobliżu Oranu, w obu przypadkach bez rezultatu.

28 sierpnia 1940 okręt opuścił La Spezię i udał się na Atlantyk. Już w zachodniej części Morza Śródziemnego Maricosom (dowództwo włoskich okrętów podwodnych) wstrzymało marsz okrętu i wraz z innymi jednostkami nakazało „Faà di Bruno” udział w pułapce na brytyjską flotę. Niebawem ponowiono rozkaz marszu na Atlantyk. Nocą 2/3 września okręt przeszedł przez Cieśninę Gibraltarską. Z powodu silnych prądów i awarii urządzeń, która uniemożliwiała precyzyjne określenie głębokości zanurzenia okrętu, dwukrotnie zszedł aż na 140 m głębokości, zderzył się nawet z dnem (pół mili na południe od przylądka Tarifa), okręt szczęśliwie nie został poważnie uszkodzony.

Między 8-24 września okręt patrolował na południe od Azorów. Jego załodze pięciokrotnie udało się dostrzec różne cele, trzykrotnie podjęto próby ataku, w tym dwa razy nocą. 8 września atakował parowiec. Kolejnego dnia celem ataku stał się tankowiec “Auris” (8000 BRT). W końcu 19 września “Faà di Bruno” atakował kolejny parowiec. Jedynym potwierdzonym sukcesem jest uszkodzenie “Aurisa”. Statki zdołały umknąć dzięki większej szybkości. 24 września okręt opuścił ten obszar i ruszył do Bordeaux. 5 października 1940 zjawił się w bazie Betasom.

31 października 1940 opuścił Betasom i ślad po nim zaginął. Rejonem patrolowania okrętu miał być rejon na zachód od Szkocji, pomiędzy równoleżnikami 57°20′ i 58°20′ N, na zachód od południka 20° W. Planowany termin zakończenia patrolu wyznaczono na 5 stycznia 1941. Przyczyna utraty jednostki pozostaje w sferze spekulacji, mogła to być awaria, efekt wyjątkowo wzburzonego w tym okresie Północnego Atlantyku lub działanie przeciwnika.

Według źródeł angielskich 8 listopada okręt miał zostać zatopiony przez niszczyciel HMS „Havelock”. Niszczyciel obrzucił wówczas bombami głębinowymi okręt podwodny znajdujący się na pozycji 56°01′ N i 17°50′ W. Załoga niszczyciela zaobserwowała następnie pęcherze powietrza, plamy oleju i różne resztki wydobywające się na powierzchnię. Prawdopodobnie była to jednak inna włoska jednostka – „Guglielmo Marconi”, a wypływające szczątki i olej wypuścili sami Włosi, w celu zmylenia przeciwnika. „Marconi” wycofał się bez uszkodzeń. Ponadto obszar ten wydaje się zbyt odległy, by mógł się tam znaleźć pechowy „Faà di Bruno”. Według innej wersji wydarzeń 6 i 7 listopada okręt miał być zaciekle ścigany przez 24 godziny przez niszczyciele – kanadyjski „Ottawa” oraz brytyjski „Harvester”. Jednak źródła włoskie są raczej zgodne, że zatopienie nastąpiło z przyczyn dotąd niewyjaśnionych.

Z jednostką zginął dowódca capitano di corvetta Aldo Enrici, sześciu innych oficerów i 48 podoficerów i marynarzy. Był to pierwszy okręt utracony przez Włochów na Atlantyku.

Pełna lista załogi, która wyszła na ostatni patrol okrętu „Faà di Bruno”:

– Cap.Corv. Aldo Enrici, dowódca
– Ten.Vasc. Corrado Bisa’, zastępca dowódcy
– Cap. GN Sergio Zigrossi, główny mechanik
– S.T.V. Loris Santon
– G.M. Vittorio Arnone
– Ten. GN Piergiorgio Pinna
– Ten. GN Carlo Frumento

– C°2ª Romeo Bicchieri
– C°2ª Riccardo Passeroni
– C°3ª Lilio Ceccanti
– C°3ª Teodoro Lanzillo
– 2°C° Aristide De Marcello
– 2°C° Eligio Frusta
– 2°C° Mario Novelli
– 2°C° Osvaldo Patrucco
– Sgt. Alfredo Avigliano
– Sgt. Carlo Chiarugi
– Sgt. Valentino Chiesa
– Sgt. Francesco Raffa
– Sc. Pasquale Agosto
– Sc. Libero Bagarini
– Sc. Edmondo De Barbieri
– Sc. Giovanni Donato
– Sc. Armando Geri
– Sc. Giuseppe Mottini
– Sc. Francesco Vellan
– Com. Amilcare Anelli
– Com. Enrico Borioli
– Com. Venanzio Bulgherini
– Com. Battista Corsetti
– Com. Giuseppe Cozzolino
– Com. Mario De Simone
– Com. Antonio Filippini
– Com. Vincenzo Forlenza
– Com. Pasquale Gambone
– Com. Angelo Giasti
– Com. Alessandro Giusso
– Com. Michele La Francesca
– Com. Carmelo La Placa
– Com. Francesco Leonardi
– Com. Andrea Loffredo
– Com. Corrado Lorenzini
– Com. Romeo Mamini
– Com. Antonino Nicolasi
– Com. Gregorio Pagnotta
– Com. Giovanni Paini
– Com. Giuseppe Palazzo
– Com. Cesare Pozzi
– Com. Giacinto Pratola
– Com. Michele Ricevuti
– Com. Salvatore Trapanese
– Com. Angelo Troian
– Com. Vincenzo Vendola
– Com. Antonio Villa
– Com. G. Teodoro Zandonella

  • Posted on 10 września, 2014
  • Posted by admin
  • No Comment »
  • Filed under: news
  • Tags: Betasom, Bitwa o Atlantyk, Faà di Bruno, Włosi na Atalantyku, włoskie okręty podwodne, Wojna na Atlantyku
REKLAMA
Wojna Mussoliniego All Rights Reserved.
Kontakt poczta@wojna-mussoliniego.pl
Designed & Developed by Carla Izumi Bamford
Powered by Wordpress
Go back to top