Leksykon Uzbrojenia: Caproni Ca.314
Caproni Ca.314:
Wyprodukowano ok. 500 maszyn tego typu. Niewiele różnił się od Ca 313. Używany także przez Lotnictwo Morskie.
Ca.314C – zapewniał bliskie wsparcie siłom lądowym, w tym celu wyposażono go w dwa km kal. 12,7 mm podwieszone pod skrzydłami. Kosztem zapasu paliwa zwiększono też udźwig bomb. Większość maszyn tej wersji miała silniki Delta RC.35I-DS. serii III o mocy 780 KM.
Ca.314A – lub inaczej nazywany Ca.314Sc („Scorta” – eskortowy) był maszyną do eskorty konwojów i morskich zadań patrolowych. Wersja ta weszła do służby w 1942 roku, w związku z trudnościami wytwórni dostawy były nieliczne i nieregularne.
Ca.314B lub Ca.314-RA – był bombowcem torpedowym przenoszącym jedną torpedę o masie do 900 kg, bombę 500 kg albo dwie bomby po 250 kg.
Ca.314G – był najsilniej uzbrojony, ale nadmierny ciężar wpłynął na obniżenie jego osiągów.
Dane dla wersji Ca.314A (morski samolot eskortowy, patrolowy i bombowy):
Załoga: 3 osoby
Napęd: dwa wiszące widlaste silniki Isotta-Fraschini Delta RC 35I-DS. serii II o mocy 730 KM
Prędkość maksymalna: 395 km na wysokości 4000 m
Prędkość przelotowa: 320 km/h na wysokości 4500 m
Początkowa prędkość wznoszenia: 243 m/min
Pułap: 6400 m
Zasięg: 1690 km
Masa: 4560 kg (masa pustego samolotu), 6620 kg (maksymalna masa do startu)
Wymiary: rozpiętość – 16,65 m, długość – 11,8 m, wysokość – 3,7 m, powierzchnia skrzydeł – 39,2 m kw.
Uzbrojenie: dwa skierowane do przodu nieruchome km Scotti/Isotta-Fraschini kal. 12,7 mm w nasadzie skrzydeł, jeden ruchomy km Scotti/Isotta-Fraschini kal. 12,7 mm w grzbietowej wieżyczce Caproni-Lanciani Delta E, skierowany do tyłu ruchomy km Breda-SAFAT kal. 7,7 mm pod kadłubem
Ładunek bomb: do 300 kg w komorze bombowej albo do 320 kg bomb na zaczepach zewnętrznych pod kadłubem.
Leksykon Uzbrojenia: Bombowce i samoloty szturmowe Regia Aeronautica
Zdjęcia: 6 zdjęć różnych wersji Ca.314