Caproni Campini N.1 – odrzutowiec Mussoliniego
Nim o odrzutowcu, jedno zdanie o innym samolocie.
Caproni Ca.316:
Przystosowany do startu z katapult pancerników i krążowników. Wyprodukowano zaledwie 14 tych samolotów i żadnego z nich nie użyto w przeznaczonej dla nich roli.
Leksykon Uzbrojenia: Wodnosamoloty, Łodzie Latające, Samoloty Rozpoznawcze i inne
Zdjęcie: 1 zdjęcię Ca.316
Oba samoloty zamykają nam temat litery „C” w leksykonie, następne już będą konstrukcje Fiata. I dalej już o bohaterze dnia:
Caproni Campini N.1:
Inżynier Secondo Campini założył w 1931 roku firmę, w której prowadził badania nad napędem odrzutowym. W 1939 roku skonstruował jednostkę napędową, gotową do instalacji w płatowcu, do budowy którego udało mu się namówić firmę Caproni. Samolot był wolnonośnym dolnopłatem z obszernym kadłubem o przekroju rurowym i podwoziem chowanym do skrzydeł w kierunku na zewnątrz. Konstrukcja całkowicie metalowa z dwuosobową kabiną z miejscami w tandem. Złożony zespół napędowy samolotu tworzył ukryty z przodu kadłuba tłokowy silnik, napędzający otunelowaną sprężarkę osiową o zmiennym skoku łopatek. Sprężone przez nią powietrze było wyrzucane przez znajdującą się z tyłu kadłuba dyszę o regulowanym przekroju. Była ona zakończeniem rury, w której (jak w silniku strumieniowym) w celu zwiększenia ciągu można było spalać wtryskiwane paliwo. Jednakże nawet wykorzystując pełne możliwości tego prymitywnego dopalacza samolot osiągał maksymalną prędkość zaledwie 375 km/h. N.1, choć nie można mu odmówić pionierskiej roli, okazał się ślepą uliczką rozwoju konstrukcji lotniczych.
Samolot oblatano 28 sierpnia 1940 w Taliedo k. Mediolanu. 30 listopada 1941 mjr Mario de Bernardi i kpt. inż. Giovanni Pedace wykonali N.1 przelot długości 470 km z Taliedo do Guidonii ze średnią prędkością zaledwie 217 km/h.
Napęd: 12-cylindrowy widlasty silnik Isotta-Fraschini Asso o mocy 900 KM, napędzający 3-stopniową sprężarkę osiową bezturbinowego przelotowego silnika odrzutowego
Prędkość maksymalna: 375 km/h
Czas wznoszenia: na 1000 m w 9 min
Masa: 3640 kg (pusty samolot), 4195 kg (maksymalna masa startowa)
Wymiary: rozpiętość – 15,85 m, długość – 13,1 m, wysokość – 4,7 m, powierzchnia nośna -36 m kw.
Leksykon Uzbrojenia: Myśliwce Regia Aeronautica i ANR w latach 1923-1945
Zdjęcia: 10 zdjęć Caproni Campini N.1