Zdobyczne „Hurricane’y” w Regia Aeronautica
„Hurricane’y” w Regia Aeronautica:
Lista obejmuje jedynie maszyny nadające się do lotu lub szybkiego przywrócenia im tej zdolności:
1. Zdobyty w Mostarze w czasie kampanii jugosłowiańskiej (najprawdopodobniej 16 kwietnia 1941), oznaczenie Br.2337. Samolot wyprodukowały na licencji zakłady Zemen Zmaj. We wrześniu 1941 maszyna trafiła do Centro Sperimentale w Guidonia. Samolot przemalowano na włoski kamuflaż i użytkowano do prób porównawczych do początku 1943 r. Dzięki tej maszynie włoscy piloci zapoznawali się z samolotem, z którym mieli toczyć boje. Podczas jednego z lądowań samolot został uszkodzony (i wyłączony z użycia?).
2. „Hurricane” I Trop (V7716 TP/O). 12 marca 1941 pilot Flight Lieutenant George Eric Ball z 73 Sqn. RAF na skutek burzy piaskowej musiał lądować na terytorium wroga. Był to pierwszy lot bojowy Balla. Całkowicie sprawny samolot wpadł w ręce Włochów, pilot dostał się do niewoli. Dalszy los samolotu jest nieznany.
3. 15 marca 1941 3 Sqn. SAAF wykonywał nalot na lotnisko Diredawa, przymusowo lądował i dostał się w ręce Włochów „Hurricane” I Trop. Pilot Captain Frost został uratowany przez kolegę, który wylądował i zabrał go do swojej maszyny. Samolot nie został doprowadzony do pełnej sprawności. Spalony przez wycofujących się Włochów.
4. 24 listopada 1941 r. podczas ataku na sycylijskie lotnisko Comiso artyleria p-lot trafia jednego z atakujących „Hurricane’ów”. Pilot ląduje przymusowo na lotnisku, które przed chwilą atakował. Był to „Hurricane” IIB Z2491 (HA-D) ze 126 Sqn. RAF. Pilot Sergeant Greenhalgh dostał się do niewoli. Samolot został później ściągnięty do hangaru na lotnisku. Najprawdopodobniej pozostał na Sycylii.