Wojna Mussoliniego

La guerra di Mussolini

RSS Feed
  • Home
  • Od Autora
  • Publikacje
  • FRONTY
    • Afryka Północna – „Heia Safari”
    • Morze Śródziemne – „Mare Nostrum”
    • Wojna na Bałkanach 1939-1945
    • Kampania Włoska – „Guerra E’ Finita?”
    • Front Wschodni – „Contro il Bolscevismo!”
    • Sommergibili na Atlantyku
    • Etiopia 1935-1936 – Brudna wojna Mussoliniego
  • Armia Włoska
    • 26 Dywizja Piechoty „Assietta”
    • 4 Dywizja Alpejska „Monte Rosa”
    • 54 Dywizja Piechoty „Napoli”
    • 4 Dywizja Piechoty „Livorno”
    • Włosi w Waffen-SS
    • Organizacja Obrony Sycylii
    • Esercito Nazionale Repubblicano(ENR):
    • Aeronautica Nazionale Repubblicana
    • Jednostki Włoskiej Kawalerii
    • 132 Dywizja Pancerna „Ariete”
    • 101 Dywizja Zmotoryzowana „Trieste”
    • Armia Pancerna “Afrika” w bitwie pod El-Alamein
    • M.V.A.C. i inne organizacje współpracujące z Włochami na Bałkanach
    • Doktryna
    • 1. Dywizja Piechoty (Górska) „Superga”
    • 6. Dywizja Alpejska „Alpi Graie”
    • 1° Battaglione Paracadutisti Carabinieri Reali
    • 185. Divisione Paracadutisti „Folgore”
    • 1ª Divisione libica „Sibelle”
    • 2ª Divisione libica „Pescatori”:
    • Raggruppamento sahariano „Maletti”
    • 4. Divisione CC.NN. „3 Gennaio”
    • Początek wojsk spadochronowych – Fanti dell’Aria
    • Koszty wojny w Hiszpanii
  • Leksykon Uzbrojenia
    • Myśliwce Regia Aeronautica i ANR w latach 1923-1945
    • BIBLIOGRAFIA – lotnictwo włoskie
    • Wodnosamoloty, Łodzie Latające, Samoloty Rozpoznawcze i inne
    • Bombowce i samoloty szturmowe Regia Aeronautica
    • Samoloty obcej produkcji w Regia Aeronautica
    • Okręty podwodne typu Marcello
    • Pierwszy włoski Blenheim
    • Czołgi średnie
  • Osoby
    • Italo Balbo
    • Bibliografia dla działu Osoby
    • Giovanni Messe
    • Rodolfo Graziani
    • Pietro Badoglio
    • Galeazzo Ciano
    • Dino Grandi
    • Gabriele D’Annunzio
    • Roberto Farinacci
    • Ugo Cavallero
    • Alfredo Rocco
    • Giovanni Gentile
    • Giuseppe Bottai
    • Arconovaldo Bonaccorsi
    • Pietro Maletti
    • Emilio Faldella
    • Mario Roatta
    • Annibale Bergonzoli
    • Emilio De Bono
  • Benito Mussolini
    • Spotkanie z Hitlerem – Rastenburg IX.1943
    • Konferencja z Hitlerem, Feltre 19.VII.1943
    • Duce porwany… Duce wolny!
    • Więzień Gargnano
    • Śmierć dyktatora
    • Ostatnie spotkanie dyktatorów
    • Rodzina Mussolini
    • Benito Mussolini – cytaty
    • Dzieciństwo i młodość
    • Kochanki Mussoliniego
    • Socjalistyczny dziennikarz Benito Mussolini
    • W alpejskich okopach
    • Clara Petacci i klan Petacci
    • Benito Mussolini – osobowość
    • Benito Mussolini i Adolf Hitler – trudna przyjaźń dyktatorów
  • Włochy Mussoliniego
    • Antyfaszyzm
    • Polityka wewnętrzna Repubblica Sociale Italiana
    • Squadristi, manganello i olej rycynowy
    • Polityka wewnętrzna faszystowskich Włoch – lata dwudzieste
    • Sport w faszystowskich Włoszech
    • Doktryna faszyzmu
  • Zdjęcia
    • Afryka Północna
    • Morze Śródziemne
    • Wojna na Bałkanach
    • Italo Balbo
    • Rodolfo Graziani
    • Pietro Badoglio
    • 29 Dywizja Grenadierów Waffen-SS
    • Galeazzo Ciano
    • Kampania Włoska
    • Aeronautica Nazionale Repubblicana
    • Spotkania Dyktatorów
    • uwięzienie i uwolnienie Mussoliniego
    • Repubblica Sociale Italiana
    • Rodzina Mussolini
    • Front Wschodni
    • Giovanni Messe
    • Dino Grandi
    • Myśliwce Regia Aeronautica
    • Gabriele D’Annunzio
    • Wodnosamoloty, Łodzie Latające, Samoloty Rozpoznawcze
    • Początki faszyzmu
    • Bombowce i samoloty szturmowe Regia Aeronautica
    • Roberto Farinacci
    • Ugo Cavallero
    • Alfredo Rocco
    • Giovanni Gentile
    • Giuseppe Bottai
    • Benito Mussolini: dzieciństwo – I Wojna Światowa
    • Kochanki Mussoliniego
    • Włochy Mussoliniego na zdjęciach
    • Włoskie czołgi eksperymentalne
    • Czołgi ciężkie (carri armati pesanti)
    • Czołgi lekkie (carri armati leggeri)
    • Samochody pancerne (Autoblindi)
    • Żołnierze włoscy
    • Inwazja na Etiopię 1935-1936 r.
    • Corpo Aereo Italiano
    • Hiszpania 1936-1939
    • Benito Mussolini
    • Wielka Wojna na morzu
    • Ascari del Cielo
    • Betasom 1940-1945
  • Mapy, Struktury…
    • Afryka Północna
    • Front Wschodni
    • Armia Włoska
      • 28 Dywizja Piechoty „Aosta”
  • Filmy z YouTube
  • KINO
  • Linki
pinflix yespornplease porncuze.com porn800.me porn600.me tube300.me tube100.me watchfreepornsex.com
  • Wojna Mussoliniego
  • » Archives
gru
30

Fiat 3000 Mod. 21:

Fiat 3000 Mod. 21:

Czołg skonstruowany według wzoru francuskiego Renault FT-17. Zamówienie wpłynęło do firmy Fiat w 1918 r. Początkowo planowano skopiować francuską maszynę, jednak na skutek sugestii min. majora Bennicelli, który testował FT-17 na poligonie, postanowiono zmodyfikować konstrukcję. W sierpniu 1920 r. powstał pierwszy Fiaty 3000. W listopadzie 1921 r. zebrała się komisja wojskowa i przeprowadzono testy czołgu. Próbne jazdy w różnorodnym terenie wypadły pomyślnie. Czołg otrzymał oficjalną nazwę Carro d’Assalto Fiat 3000 Mod. 21. W latach 1921-29 czołgi tego typu były podstawowym sprzętem włoskiej broni pancernej, były też jedynymi produkowanymi we Włoszech.

Fiat 3000 Mod. 21 był wersja z 1921 r. Był to czołg lekki z dwuosobową załogą. Silnik montowany był z tyłu kadłuba, za przedziałem bojowym. Był on ustawiany poprzecznie, a nie podłużnie. Spowodowało to skrócenie kadłuba i spadek masy czołgu. Obrotową wieżę przebudowano i przystosowano do zamontowania w niej dwóch karabinów maszynowych. Broń obsługiwał dowodzący czołgiem. Pancerz zapewniał ochronę jedynie przed bronią strzelecką i odłamkami. Z tyłu kadłuba znajdował się tzw. „ogon”, umożliwiał on pokonywanie przeszkód terenowych, szczególnie szerokich rowów i okopów. Czołg testowano min. z kaemami Lewis kal. 7,7 mm, spowodowały to kłopoty z dostawami karabinów S.I.A. Jednak wszystkie seryjne czołgi otrzymały broń z S.I.A. W zakładach Fiata przygotowano specjalną przyczepę do holowania czołgów, miało to służyć oszczędzaniu jego układu jezdnego. Przyczepę holowały początkowo pojazdy Fiat 18BL, a potem także Lancia RO. Regio Esercito otrzymało ok. 100 Fiatów 3000 Mod.21, powstało też 5 egzemplarzy przedprodukcyjnych.

Napęd: czterocylindrowy, chłodzony cieczą, rzędowy silnik gaźnikowy Fiat o mocy 50 KM,
Prędkość maksymalna: 24 km/h,
Zasięg po drodze: 95 km,
Masa: 5,5 t,
Wymiary: długość z „ogonem – 4.17 m, bez „ogona” – 3.61 m; szerokość – 1,64 m, wysokość – 2.19 m,
Opancerzenie: płaskie płyty pancerne o maksymalnej grubości 16 mm (minimalna 8 mm),
Uzbrojenie: dwa karabiny maszynowe S.I.A. kal. 6,5 mm zasilane z pudełkowych magazynków mieszczących po 40 naboi (2000 sztuk zapasowej amunicji).

  • Posted on 30 grudnia, 2014
  • Posted by admin
  • No Comment »
  • Filed under: zdjęcie dnia
  • Tags: czołg Fiat 3000, Fiat 3000 Mod. 21:, włoska broń pancerna, włoskie czołgi
REKLAMA
Wojna Mussoliniego All Rights Reserved.
Kontakt poczta@wojna-mussoliniego.pl
Designed & Developed by Carla Izumi Bamford
Powered by Wordpress
Go back to top