Okręty podwodne typu „Brin”
Okręt podwodny „Brin” w porcie Bordeaux, prawdopodobnie 1941 r. Kiosk przebudowano zmniejszając jego rozmiar. Działo nadal umieszczone jest na swoim pierwotnym stanowisku, jednak przebudowa pozwoliła zwiększyć jego pole ostrzału.
Typ „Brin” (pięć okrętów):
-„Brin”,
-„Galvani”,
-„Guglielmotti”,
-„Archimede”,
-„Torricelli”.
W 1936 r. w stoczni Cantieri Tosi w Tarencie położono stępki pod trzy z pięciu okrętów tego typu. Był to lekko powiększony wariant typu „Archimede”. Cała piątka weszła do służby w latach 1938-1939. Początkowo wyposażono je w działo 100/43 (kal. 100 mm) zainstalowane na pomoście od strony rufy, było umieszczone w obrotowej obudowie. Później wymieniono je na działo 100/47, umieszczone na pokładzie przed kioskiem. „Archimede” i „Torricelli” powstawały w ścisłej tajemnicy, by zastąpić jednostki o identycznych nazwach, ale należące do typu Archimede, które potajemnie przekazano w kwietniu 1937 r. marynarce hiszpańskich nacjonalistów.
Wyporność (nawodna/podwodna): 913 t/1.266 t;
Wymiary: długość – 72,7 m, szerokość maksymalna – 6,7 m, zanurzenie – 4,5 m;
Napęd: na powierzchni dwa wysokoprężne silniki dieslowskie Tosi (3.400 KM), pod wodą dwa silniki elektryczne Ansaldo (1.300 KM);
Prędkość maksymalna (nawodna/podwodna): 17 w/8,5 w;
Uzbrojenie (1941 r.): działo 100/47 (kal. 100 mm), cztery karabiny maszynowe kal. 13,2 mm (2xII), osiem wyrzutni torpedowych kal. 533 mm (14 torped);
Załoga: około 60 ludzi.